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苹果可能要造汽车的五大理由

发布时间:2019-07-19 14:40:39 编辑:笔名

苹果可能要造汽车的五大理由

汽车业年销售额超过1万亿美元,对苹果来说是个特别庞大,而且具有可行性的市场。特斯拉仅用较小的预算就颠覆了汽车行业,而苹果拥有源源不断的资金支持。但分析师称,苹果推新产品时会很谨慎。只有认为自己的新产品真正时,苹果才会推向市场。

特斯拉以小成本进入汽车制造业。 华尔街券商Sanford C. Bernstein的分析师托尼-萨康纳姆并不确信苹果公司会不会涉足汽车制造业,但他可以肯定的是,苹果对这个很感兴趣。本周二发给客户的报告中,萨康纳姆对此给出了以下五个理由:

理由一:汽车业年销售额超过1万亿美元,对苹果来说是个特别庞大,而且具有可行性的市场。近几年苹果绝大部分销售增长都由iPhone拉动,而高端智能市场未来增长预计将放缓,与此同时汽车市场提供了稳步增长的巨大商机,可助苹果业绩稳步上升。

理由二:苹果是一家产品至上的企业,从历史上看,它毫不畏惧进入已发育健全的市场。苹果一直专注于制造溢价高的差异化产品,无惧与业内的强劲对手竞争,其中不少对手都在研发方面投入重金。

理由三:特斯拉[微博]仅用较小的预算就颠覆了汽车行业,而苹果拥有源源不断的资金支持。

理由四:尽管汽车业的利润只处于中等水平,但苹果向来擅长走高价产品路线,而且总能凭此策略赚走行业大部分利润。

理由五:今后几年,中国的汽车制造能力有望迎来大发展。我们认为,苹果有可能借势以外包方式在中国制造或组装汽车。

“那么,是否能确信苹果将制造汽车?”萨康纳姆问道。他的回答是:

“不能确定。原因之一就是,苹果推新产品时会很谨慎。只有认为自己的新产品真正时,苹果才会推向市场。要判断苹果到底会不会推出汽车,还得多观察各种迹象,目前任何人都很难猜中,苹果自己可能也并未确定。尤其是考虑到苹果在产品方面一贯信奉要有特色,如果苹果真要造汽车,很可能是纯电动车而且可能是无人驾驶汽车,要做到这两点需要强大的技术实力,还得跨越监管方面的障碍。”

关注移动产业的Asymco博主、知名苹果分析师贺拉斯-德迪欧在Twitter上对本文评论道:“像往常一样判断失误。”(希望这话指的是萨康纳姆的观点)德迪欧认为:苹果只有在确信可以做出有意义的贡献时才会进入某个行业,比如发掘并解决某项未满足的需求。他说:“利润就来自解决未满足的需求,这里有无尽的财富等着有能力的公司。”(财富中文)

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